Encuentros
IVº
ENCUENTRO FERROVIARIO PATAGÓNICO
Pico Truncado
- Santa Cruz - Argentina
1º y 2 de Diciembre de 2006
PROGRAMA PRELIMINAR
PRESENTACIÓN y MARCO
“En estas tierras quedan muchas cosas por hacer y aprender”
· Recuperar la memoria histórica del Ferrocarril en la Argentina, a través de sus protagonistas, los ferroviarios.
· Movilizar a la población en la defensa del patrimonio ferroviario nacional y local.
· Exponer y analizar propuestas para la recuperación y el desarrollo ferroviario argentino.
· Unir esfuerzos para la recuperación y pronta rehabilitación del Ferrocarril Puerto Deseado a Las Heras y su ampliación.
· Anticipar la celebración del 150º aniversario del Ferrocarril en la Argentina y presentar las propuestas para agosto de 2007.
· Iniciar la vía de la celebración del Centenario del Ferrocarril Nacional Patagónico en 2009.
Programa de Actividades
PRIMERA JORNADA de TRABAJO
1º de Diciembre de 2006
Lugar: Jardín de Infantes Nº 14.- Ciudad de Pico Truncado
10.00 hs. Acreditaciones al Encuentro Ferroviario.
10.30 hs. Inauguración Oficial del Encuentro Ferroviario Patagónico en Pico Truncado.
Sr. Intendente Municipal Osvaldo Rubén Maimó; Concejal Dra. Mónica D´Elía y Presidente del Instituto Argentino de Ferrocarriles, Pablo Martorelli.
11.00 hs. Mesa redonda: Experiencias de los ferroviarios activos y pasivos en conversación libre. Coordinador: Prof. Jorge Ortiz.
12.00 hs. Pausa y almuerzo
15.00 hs. Panel: “La responsabilidad social sobre el patrimonio ferroviario”, por el Dr. Alejandro Noms, secretario del IAF y el Lic. Carlos Pelloli, directivo de la Asociación Mutual Sentimiento.
15.45 hs. El Ferrocarril en Pico Truncado, historia y futuro. Disertante: Profesor José Alberto Alonso.
16.30 hs. Pausa - Café.
17.00 hs. El Plan de Restauración y Recuperación de la Histórica Estación Puerto Deseado. Disertante: Arquitecta Dione Sabbatini.
17.40 hs. Disertación: Reactivación de Ferrocarriles Patagónicos.
18:30 hs. Pausa. Visita Estación Ferrocarril.
19:00 hs. Memoria Activa bajo la coordinación de la Sra. Elena Urdín.
19:30 hs. Visita Guiada por el Sr. Gustavo Alvarez, Dir. de Desarrollo y Producción de la Municipalidad de Pico Truncado: Planta Experimental de Hidrógeno, Parque Energía Eólica, Cementera Pico Truncado, otros proyectos de alcance nacional.
21:30 hs. Cena ofrecida por el Sr. Intendente Municipal de la Ciudad de Pico Truncado.
SEGUNDA JORNADA de TRABAJO
2 de Diciembre de 2006
9:00 hs. Desayuno de ferroviarios, mesa redonda y debate.
9:45 hs. Conferencia: “El Ferrocarril Deseado: Plan de rehabilitación de la Línea Puerto Deseado a Las Heras”, por Pablo Martorelli, presidente del IAF.
10:30 hs. Representante del ONABE.
11:15 hs. Ana María Urricelqui. Localidad de Jaramillo y Fitz Roy.
12:00 hs. Gobierno Provincial: a confirmar. Reactivación Ferrocarriles, exposición acuerdos provinciales y nacionales. Leyes vigentes (coordinar con el Gobierno Provincial u Honorable Cámara de Diputados de la Provincia).
13.00 hs. Almuerzo de trabajo: Autoridades municipales y legislativas de Puerto Deseado, Pico Truncado, Las Heras, Perito Moreno, Los Antiguos, Cañadón Seco y Caleta Olivia , Grupo Empresarial, y Organismos Nacionales y Provinciales presentes.
15:00 hs. Evaluación, puesta en común, propuesta y firma ACTA de Compromiso de Autoridades Municipales, Provinciales y Nacionales.
15:30 hs. Clausura a cargo de Autoridades Provinciales. Entrega de Certificados de Asistencia.
16:00 hs. Desconcentración.-
ANTECEDENTES y FUNDAMENTOS
a) Objetivos
· Impulsar políticas públicas para la recuperación y el desarrollo del transporte por ferrocarril en la Argentina.
· Reunir a los actores de la historia y la vida ferroviaria nacional y regional para asegurar la continuidad de su memoria y experiencias.
· Incentivar el interés de los jóvenes por el trabajo ferroviario, a fin de incorporar una nueva generación de ferroviarios.
· Propiciar los aprovechamientos económicos, sociales, productivos y turísticos de los ferrocarriles en la Argentina y en especial en la Patagonia.
· Presentar ideas y proyectos para el rescate del patrimonio ferroviario nacional.
· Establecer mecanismos de acción para el monitoreo permanente del patrimonio ferroviario argentino.
b) Propósito
· Colocar en la opinión y en la agenda pública al ferrocarril como un medio de desarrollo económico, social, turístico y cultural, con visión prospectiva en el Eje Estratégico de la Patagonia Central, retomando el proyecto del Ferrocarril Nacional Patagónico.
· Interesar a los sectores político, gubernamental, profesional y empresario en la temática ferroviaria aplicada a disciplinas como el turismo, el desarrollo económico-social, la preservación ambiental y el ámbito educativo y cultural.
· Enfatizar la importancia internacional del potencial turístico argentino, ofreciendo al ferrocarril como un producto diferencial.
· Buscar la posibilidad de realización de inversiones relacionadas al progreso de la recuperación ferroviaria regional, con particular orientación al empresariado local, sin desmedro de otro origen nacional o extranjero.
· Colocar al ferrocarril como producto turístico.
· Fijar a estos Encuentros en las diferentes localidades patagónicas, con el fin de promoverlos como factor de integración regional y nacional.
c) A quien va dirigido (target)
· A los ferroviarios y a toda la comunidad.
· Al sector político-gubernamental.
· Al sector profesional, empresario, ferroviario, turístico, educativo y cultural.
· A empresas y operadores de turismo.
d) Lugar y fecha
· Pico Truncado, Santa Cruz – 1º y 2 de Diciembre de 2006.
Jardín de Infantes Nº 14.-
· Capacidad estimada para el evento: 100 personas
e) Organismos e instituciones que realizan el evento
· Bloque Nuevo Movimiento. Concejal Mónica D´Elia.
· Instituto Argentino de Ferrocarriles.
g) Historia de eventos similares - modelos anteriores. Antecedentes
El antecedente más directo es el Encuentro Ferroviario Patagónico© que nació como una idea del Instituto Argentino de Ferrocarriles en Puerto Deseado en 1995, pero su primera versión se pudo llevar adelante en 2003 en Viedma (Río Negro) en conjunto con la Universidad Católica Argentina / Programa de Investigación Geográfico Político Patagónico (UCA / PIGPP).
La segunda versión se realizó en Puerto Deseado (Santa Cruz) en 2004 también con UCA / PIGPP, al igual que la tercera en 2005 en Esquel y El Maitén (Chubut).
Su orientación ha sido netamente social e histórica, con una fuerte demanda de crecimiento político y técnico con visión de futuro, limitados a la Patagonia.
Si bien esporádicamente se realizan conferencias sobre ferrocarriles en diversos ámbitos, éstas no suelen ser el producto de una planificación consensuada ni programada en el tiempo, por lo cual los Encuentros Ferroviarios se constituyen en los únicos eventos de esta naturaleza de carácter programático.
El IAF realizó más de 10 eventos académicos, técnicos y políticos a lo largo de 14 años.
Anteriores experiencias del IAF en la realización de seminarios, congresos y foros tuvieron un perfil netamente técnico y/o político. Todos se realizaron en Buenos Aires.
Eventos similares al presente han sido también los Encuentros Ferroviarios del Centro del País, realizados en Alta Gracia (Córdoba) en 2005 y 2006 por el IAF, la Municipalidad local y la Comisión Municipal Profetur, con una identificación particular hacia la conservación del patrimonio.
Otros han sido los recientes Encuentros Ferroviarios realizados en Mayo 2006 en Colonia Alvear Oeste y el 30 de Agosto en San Rafael (Mendoza), organizados conjuntamente por el IAF con las Municipalidades de General Alvear y San Rafael y el Ferrocarril Unión Pacífico, siendo los primeros enfocados desde un proyecto de reactivación ferroviaria en plena realización, que tiene como eje al denominado Corredor Andino Pampeano, que conforma un eje estratégico de integración regional, nacional e internacional.
